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專用車底盤為什么要輕量化呢?因為現在國家政策不允許上牌超重問題,即使不超重能裝載的方量也會小很多,所以主機廠為了解決這個問題,將底盤上的部分配件輕量化了,這樣就可以解決一部分問題了。來隨小編一起來看看這款輕量化大運新奧普力國六6.88方灑水車吧!
這款車采用的是大運新奧普力1995單排駕駛室,前臉外觀沒有什么變化,還是兩條銀色的杠杠,前大燈還是豎版的多邊型,看上去比較威嚴;駕駛室內標配電動門窗、遙控鑰匙、中控制鎖、原廠空調、斷氣剎等。
該車搭載中德合資德威D30系列的云內170馬力國六柴油發動機,最大輸出功率125kW,2.97的排量,最大扭矩是500N.m,最大扭矩轉速是1200-2200rpm,發動機形式是電控共軌系統HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC;匹配的是法士特八檔變速箱,黃金搭配。
在輕量化上車身左側采用的是鋁合金120L的油箱,既耐用又美觀。
輕量化的輕塑材料長方形的尿素罐,用架子固定在油箱旁邊,在過去是燃油濾芯。
在車身右側首先是24V的兩塊鋰電瓶,還采用了防塵蓋蓋著,可以更好保護鋰電瓶。
接著是采用鋁合金材料制作的儲氣罐,也減輕了一定的自重。
還有一個輕量化的地方就是1070漢德免維護后橋,質量還是不錯的。
還采用的是700*7*865mm的大梁,8.25R16的鋼絲胎,承載8噸的上裝是沒得問題的。
這款車就因為是輕量化底盤,雖然上戶容積只有6.88方,但實際容積可以裝載8方,看以硬件配置的數據,有喜歡這款輕量化的大運新奧普力國六6.88方灑水車的嗎?
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